Gnv ordina quattro nuove navi
La flotta di Gnv cresce ancora. La compagnia ha firmato un ordine per la costruzione di altre quattro nuove unità ropax. La commessa sarà affidata ai cantieri navali Guangzhou Shipyard International di Canton con i quali Gnv e Gruppo Msc – di cui la compagnia di ferry fa parte – hanno un rapporto di lunga durata ... L'articolo Gnv ordina quattro nuove navi proviene da GuidaViaggi.

La flotta di Gnv cresce ancora. La compagnia ha firmato un ordine per la costruzione di altre quattro nuove unità ropax. La commessa sarà affidata ai cantieri navali Guangzhou Shipyard International di Canton con i quali Gnv e Gruppo Msc – di cui la compagnia di ferry fa parte – hanno un rapporto di lunga durata e con cui stanno da tempo lavorando a questo ambizioso progetto destinato a ridisegnare gli standard della flotta di traghetti del gruppo.
Otto nuove unità entro il 2030
Il nuovo ordine, sommato a quello della commessa precedente, garantirà alla compagnia di incrementare la propria flotta di 8 nuove unità tra il 2025 e il 2030.
L’inizio dei lavori è previsto per il 2026 e la consegna della prima nave avverrà entro i primi mesi del 2028 a seguire le altre con una cadenza semestrale. Le nuove unità avranno una stazza lorda di circa 71.300 tonnellate, una lunghezza di 237 metri e una larghezza di 33 metri, potranno ospitare fino a 2500 persone (tra passeggeri ed equipaggio) e saranno dotate di 527 cabine e 3500 metri lineari di garage. Per stazza saranno le navi più grandi della compagnia e le più capienti sul Mediterraneo, comunica la società in una nota.
Sostenibilità leva competitiva
Come per Gnv Virgo e Gnv Aurora, attualmente in costruzione nel medesimo cantiere e in arrivo entro la fine del 2025 – in anticipo di 11 mesi sui tempi previsti – le nuove unità saranno tutte alimentate a Gnl e dotate di tecnologie ambientali all’avanguardia che garantiranno una riduzione delle emissioni di Co2 di oltre il 50% per unità trasportabile rispetto a quelle di precedente generazione. Tale operazione – sottolinea la compagnia – fornisce un ulteriore impulso al percorso di transizione verso modelli più sostenibili e attenti alla preservazione dell’ambiente che Gnv ha già intrapreso e in cui crede, considerandolo una leva di competitività anche per i territori che collega.
I servizi a bordo
Le nuove unità sono state progettate per essere ancora più accoglienti e funzionali, offrendo ai passeggeri cabine spaziose e aree relax con vetrate panoramiche, caratterizzate da arredi di design, complementi di qualità, sedute ergonomiche e servizi digitalizzati, oltre ad aree gioco e spazi dedicati ai più piccoli, un’ampia terrazza esterna e ambienti pet friendly.
“Con questo importante investimento acceleriamo ulteriormente il nostro piano di rinnovamento della flotta – afferma Pierfrancesco Vago, presidente esecutivo di Gnv -, puntando a sostenere una crescita decisa e ambiziosa della compagnia con orizzonte temporale al 2030. In questi anni, grazie anche alle nuove navi, vogliamo conseguire obiettivi sfidanti e rafforzare il nostro ruolo sul mercato per essere riconosciuti leader nel settore dei traghetti per il valore creato a beneficio di passeggeri e clienti”.
Vago ha sottolineato che “l’ordine di ulteriori quattro unità dimostra, ancora una volta, che per Gnv la sostenibilità ambientale e la sicurezza sono elementi chiave e fattori irrinunciabili del fare impresa, oltre che una leva competitiva fondamentale per conseguire gli obiettivi aziendali. Tra i più importanti vi è quello di assicurare il supporto più ampio possibile alla competitività dei territori in cui operiamo: lo shipping rappresenta infatti un’infrastruttura essenziale per assicurare connessioni affidabili fra i territori e stimolare lo sviluppo socioeconomico delle comunità che vi operano”.
L’obiettivo
Secondo quanto sottolineato da Matteo Catani, a.d. di Gnv, la compagnia mira “a consolidare il proprio ruolo di infrastruttura strategica per l’Italia e per le sue connessioni nel Mediterraneo. In tale visione si inserisce anche il nuovo posizionamento di Gnv, che punta a mettere il cliente sempre più al centro per farlo sentire protagonista, anche grazie a un impegno sempre maggiore sui fronti dell’innovazione e della sostenibilità. La transizione ecologica e la crescita economica, uniti all’erogazione di servizi in costante miglioramento, fanno parte di un’unica strategia e rappresentano un vantaggio competitivo sempre più determinante”.
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