La DGT advierte: Si te pillan haciendo esto 200€ de multa y cada vez es más común

Más de 6.000 sanciones en una semana: la DGT intensifica el control del cinturón y las sillas infantiles

Una intensa campaña de vigilancia llevada a cabo por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre los días 10 y 16 de marzo ha sacado a la luz una preocupante realidad en las carreteras españolas: un número elevado de usuarios sigue sin utilizar correctamente los sistemas de retención obligatorios. En tan solo siete días, los agentes de tráfico detectaron un total de 6.020 infracciones relacionadas con el uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil, también conocidos como SRI.

Controles bajo la lluvia: el mal tiempo no frenó la vigilancia

La semana elegida para esta campaña no fue una cualquiera. Coincidió con el paso de un fuerte temporal que azotó buena parte del país, dejando a su paso lluvias torrenciales, inundaciones y numerosos problemas de circulación. A pesar de las condiciones meteorológicas adversas, los agentes de la Guardia Civil de Tráfico mantuvieron los controles previstos en todo el territorio nacional.

Durante esos días, se inspeccionaron nada menos que 448.494 vehículos en diferentes tipos de vías. A raíz de estos controles, se impusieron multas de 200 euros a miles de conductores y pasajeros que no cumplían con la normativa vigente. En concreto, 4.370 infracciones correspondieron a conductores, mientras que 1.650 fueron cometidas por pasajeros.

Multas con distinto impacto según el asiento

La normativa establece diferencias claras entre los ocupantes del vehículo. En el caso de los pasajeros, son ellos mismos los responsables de utilizar el cinturón de seguridad y de pagar la multa si no lo hacen, sin que ello conlleve pérdida de puntos del carnet de conducir. Sin embargo, cuando se trata del conductor, la sanción es más severa: además de la multa económica, pierde cuatro puntos de su permiso de conducir.

Preocupación por el uso incorrecto de los sistemas infantiles

Uno de los datos más alarmantes que deja esta campaña es el elevado número de menores que viajaban sin la debida protección. Los agentes detectaron a 385 niños que no hacían un uso adecuado del sistema de retención infantil, o directamente, no lo usaban. De estos menores, 285 se encontraban en los asientos traseros, mientras que 100 ocupaban los asientos delanteros, una práctica no recomendada salvo en casos muy concretos y con las debidas medidas de seguridad.

Las carreteras convencionales, las más peligrosas

Otra conclusión relevante del operativo tiene que ver con el tipo de vía. El 77% de las infracciones fueron detectadas en carreteras convencionales, que son precisamente las más peligrosas y donde se concentra un alto porcentaje de los accidentes de tráfico con víctimas. Esto refuerza el mensaje de la DGT sobre la necesidad de mantener y reforzar la vigilancia en este tipo de vías.

Un cinturón puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte

La DGT ha querido recordar la importancia del uso correcto del cinturón de seguridad, no solo por ser obligatorio, sino por su eficacia probada. Llevarlo puesto reduce en un 50% la probabilidad de morir en un accidente de tráfico, tanto por el impacto directo como por la posibilidad de salir despedido del vehículo.

En el caso de los menores, los beneficios de los sistemas de retención infantil son incluso más notables. Según datos de la propia Dirección General de Tráfico, el uso adecuado de una silla infantil reduce en un 75% el riesgo de sufrir lesiones graves. Además, se estima que nueve de cada diez lesiones graves o mortales en menores podrían haberse evitado con el uso correcto de estos sistemas.

Un mensaje claro: la seguridad empieza con la prevención

Esta