American Airlines rivoluziona business e premium economy

La classe business Flagship Suite debutterà per American Airlines il 5 giugno prossimo sui nuovi Boeing 787-9 Dreamliner. Il vettore introdurrà anche una nuova poltrona di premium economy su questi aerei. Le Flagship Suite sono dotate di una porta scorrevole per la privacy, di un’esclusiva opzione di sedute chaise lounge, di un pad di ricarica wireless e di un maggiore spazio di archiviazione personale rispetto alle classi business American esistenti.

Le consegne

American ha consegnato i primi due Dreamliner con le nuove suite la scorsa settimana. Ogni aereo è dotato di 51 Flagship Suite e di 32 posti in premium economy. Secondo il sito web Aerolopa.com, American dispone di 30 posti in business class e 21 in premium economy sui suoi vecchi Dreamliner. American ha dichiarato che i posti di premium economy sui nuovi aerei offrono il doppio dello spazio per riporre i bagagli rispetto alla precedente premium economy di American. Sono inoltre dotati di schermi di intrattenimento più grandi e di braccioli che si estendono dai poggiatesta per una maggiore privacy. La rotta Chicago O’Hare-Londra Heathrow di American sarà la prima a ricevere il nuovo aereo 787. American prevede di iniziare a volare con i nuovi aeromobili il 6 agosto sulla rotta Philadelphia-Heathrow, il 3 settembre sulla Philadelphia-Zurigo e il 26 ottobre sulla Dallas-Brisbane.

Le poltrone di premium economy

Le nuove poltrone premium economy di American hanno schermi di intrattenimento più grandi e braccioli che si estendono dai poggiatesta per una maggiore privacy. La compagnia aerea prevede di ricevere 30 aerei Dreamliner da qui al 2029. American installerà inoltre le Flagship Suite e le nuove poltrone premium economy sugli aerei Airbus A321XLR in arrivo e ha in programma di modificare 20 Boeing 777-300ER. Complessivamente, il vettore prevede di aumentare del 50% i posti a sedere in lie-flat e in premium economy entro la fine del decennio.

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