Air Belgium rilevata ufficialmente da Cma Cgm
Ora è ufficiale: la compagnia di navigazione francese Cma Cgm ha formalizzato l’acquisizione di Air Belgium, messa in liquidazione a causa delle ingenti passività accumulate durante la pandemia. La notizia è stata diffusa da L’echo touristique. Il gruppo con sede a Marsiglia, che ha lanciato Cma Cgm Air Cargo a marzo 2021 per offrire un servizio di trasporto aereo merci, rileva così i quattro voli cargo di Air Belgium, salvando 124 dei 401 posti di lavoro e aggiungendo i velivoli alla sua flotta, che dovrebbe raddoppiare entro il 2027. Continue reading Air Belgium rilevata ufficialmente da Cma Cgm at L'Agenzia di Viaggi Magazine.


Ora è ufficiale: la compagnia di navigazione francese Cma Cgm ha formalizzato l’acquisizione di Air Belgium, messa in liquidazione a causa delle ingenti passività accumulate durante la pandemia. La notizia è stata diffusa da L’echo touristique.
Il gruppo con sede a Marsiglia, che ha lanciato Cma Cgm Air Cargo a marzo 2021 per offrire un servizio di trasporto aereo merci, rileva così i quattro voli cargo di Air Belgium, salvando 124 dei 401 posti di lavoro e aggiungendo i velivoli alla sua flotta, che dovrebbe raddoppiare entro il 2027. In questo modo nove aerei effettueranno diversi collegamenti da Francia, Belgio e Stati Uniti.
«L’aggiunta di quattro aeromobili Air Belgium – due Airbus A330F e due Boeing B747F – rafforza immediatamente la nostra capacità aerea, affrontando al contempo le attuali sfide logistiche», ha spiegato Damien Mazaudier, vicepresidente esecutivo della divisione compagnie aeree di Cma Cgm.
L’offerta pubblica di acquisto del vettore marittimo è stata approvata dal tribunale commerciale del Brabante Vallone alla fine di marzo. Air Belgium è in difficoltà dal 2023, dopo aver tentato di lanciare un’attività di trasporto passeggeri che non si è mai rivelata redditizia.
I legami tra Air Belgium e Cma Cgm, peraltro, sono di lunga data. La compagnia aerea belga era responsabile della gestione di quattro Airbus A330F di proprietà della Cma Cgm Air Cargo con sede a Liegi, prima di ottenere il certificato di operatore aereo francese e di rimpatriare i suoi aeromobili all’aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle.
«Cma Cgm manterrà il marchio Air Belgium, compagnia emblematica del panorama aeronautico belga – sottolinea Mazaudier – e gli aerei continueranno ad avere sede in Belgio. Due di questi operano un collegamento regolare tra Bruxelles e la Cina, mentre gli altri due sono gestiti per conto terzi».
Contemporaneamente il gruppo marsigliese ha annunciato l’intenzione di rafforzare la propria flotta con sede a Chicago, dove sono già stazionati due Boeing B777F, ai quali si aggiungeranno altri tre velivoli dello stesso modello. Questo hub fornisce collegamenti tra Stati Uniti, Cina e Asia sud-orientale.
“Questi aerei – spiega un portavoce del gruppo – rafforzeranno la presenza del gruppo sulle rotte transpacifiche e sosterranno l’espansione delle sue attività cargo nel mercato americano”. In Europa, Cma Cgm Air Cargo offre già collegamenti regolari da Parigi a Hong Kong, Shanghai e Zhengzhou.