La DGT lo aclara: este es el número de cervezas con que se da positivo en el nuevo límite de alcoholemia
Es evidente que el consumo de alcohol es uno de los factores tradicionalmente asociados a los accidentes de tráfico. Razón, entre otras, por las que el gobierno impulsó a finales de 2024 una reducción en la tasa de alcoholemia permitida al volante. Algo que va a pasar ahora a votación dentro del Congreso de los Diputados. En este sentido, si se llega a un acuerdo parlamentario, la cantidad de alcohol verá reducidos sus límites ante lo cual supondría tomarse cada vez más en serio el clásico 'si bebes, no conduzcas'. Aunque las recomendaciones de la DGT siempre apuntan a que al volante lo mejor es un consumo cero, lo cierto es que la actual tasa de alcoholemia da ciertos márgenes. Del mismo modo, la forma en la que el alcohol se metaboliza cambia y no lo mismo cómo afecta, en términos numéricos, a determinadas personas. En este sentido, el peso, la edad, el sexo y el propio metabolismo influyen en por qué una cantidad de alcohol se manifiesta en una persona u otra de manera distinta. Eso no quita que, en términos generales, haya un patrón de género en la tolerancia: las mujeres lo metabolizan peor que los hombres. Todo ello habida cuenta de la proposición que ahora pretende superar el trámite parlamentario y que donde la intención pasa por rebajar dicho límite a 0,10 mg/l en aire espirado y los 0,2 g/l en sangre. Ante eso, a lo que hay que aferrarse a una posible modificación del artículo 20 del Reglamento General de Circulación en el que figuran las hipotéticas multas y sanciones derivadas de estas infracciones. Positivos entre 0,1 y 0,25 mg/l de aire espirado (entre 0,20 g/l y 0,5 g/l en sangre) con multas de 200 euros. Además, se perderán 2 puntos si se superan los 0,1 mg/l en aire espirado (0,2 g/l en sangre) perderá dos puntos del carnet de conducir. Si se superan los 0,25 mg/l hasta los 0,50 mg/l conlleva una sanción administrativa de 500 euros y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir. Por encima de los 0,50 mg/l, la multa aumenta hasta los 1.000 euros y retirada de 6 puntos del carnet. Del mismo modo, si hubiera conductores reincidentes que hubieran sido sancionados por exceder la tasa máxima en el año inmediatamente anterior también tendrían sanciones. En este caso, se aplicaría una sanción de 1.000 euros y la retirada de 4 o 6 puntos (en función de la tasa dada). Tasa de alcoholemia de las bebidas más habituales por mg/l de aire espirado. ©DGT La cuestión, más allá de que lo prudente –al volante y fuera de él– sería no consumir alcohol, está en qué es susceptible dar positivo si la modificación entra en vigor. Pues que, en el supuesto de su aprobación, realmente ningún consumo estaría por debajo del 0,10 mg/l en aire espirado, ya que incluso el consumo más bajo estaría por encima de ese porcentaje si hablamos de estadística. Imágenes | Imagen de wavebreakmedia_micro en Freepik / DGT En DAP | Hasta 1.000 euros de multa por solo una cerveza: la tasa máxima que prepara la DGT será la más dura de Europa - La noticia La DGT lo aclara: este es el número de cervezas con que se da positivo en el nuevo límite de alcoholemia fue publicada originalmente en Directo al Paladar por Jaime de las Heras .

Es evidente que el consumo de alcohol es uno de los factores tradicionalmente asociados a los accidentes de tráfico. Razón, entre otras, por las que el gobierno impulsó a finales de 2024 una reducción en la tasa de alcoholemia permitida al volante. Algo que va a pasar ahora a votación dentro del Congreso de los Diputados.
En este sentido, si se llega a un acuerdo parlamentario, la cantidad de alcohol verá reducidos sus límites ante lo cual supondría tomarse cada vez más en serio el clásico 'si bebes, no conduzcas'.
Aunque las recomendaciones de la DGT siempre apuntan a que al volante lo mejor es un consumo cero, lo cierto es que la actual tasa de alcoholemia da ciertos márgenes. Del mismo modo, la forma en la que el alcohol se metaboliza cambia y no lo mismo cómo afecta, en términos numéricos, a determinadas personas.
En este sentido, el peso, la edad, el sexo y el propio metabolismo influyen en por qué una cantidad de alcohol se manifiesta en una persona u otra de manera distinta. Eso no quita que, en términos generales, haya un patrón de género en la tolerancia: las mujeres lo metabolizan peor que los hombres.
Todo ello habida cuenta de la proposición que ahora pretende superar el trámite parlamentario y que donde la intención pasa por rebajar dicho límite a 0,10 mg/l en aire espirado y los 0,2 g/l en sangre.
Ante eso, a lo que hay que aferrarse a una posible modificación del artículo 20 del Reglamento General de Circulación en el que figuran las hipotéticas multas y sanciones derivadas de estas infracciones.
- Positivos entre 0,1 y 0,25 mg/l de aire espirado (entre 0,20 g/l y 0,5 g/l en sangre) con multas de 200 euros. Además, se perderán 2 puntos si se superan los 0,1 mg/l en aire espirado (0,2 g/l en sangre) perderá dos puntos del carnet de conducir.
- Si se superan los 0,25 mg/l hasta los 0,50 mg/l conlleva una sanción administrativa de 500 euros y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir.
- Por encima de los 0,50 mg/l, la multa aumenta hasta los 1.000 euros y retirada de 6 puntos del carnet.
Del mismo modo, si hubiera conductores reincidentes que hubieran sido sancionados por exceder la tasa máxima en el año inmediatamente anterior también tendrían sanciones. En este caso, se aplicaría una sanción de 1.000 euros y la retirada de 4 o 6 puntos (en función de la tasa dada).

La cuestión, más allá de que lo prudente –al volante y fuera de él– sería no consumir alcohol, está en qué es susceptible dar positivo si la modificación entra en vigor. Pues que, en el supuesto de su aprobación, realmente ningún consumo estaría por debajo del 0,10 mg/l en aire espirado, ya que incluso el consumo más bajo estaría por encima de ese porcentaje si hablamos de estadística.
Imágenes | Imagen de wavebreakmedia_micro en Freepik / DGT
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La noticia
La DGT lo aclara: este es el número de cervezas con que se da positivo en el nuevo límite de alcoholemia
fue publicada originalmente en
Directo al Paladar
por
Jaime de las Heras
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