Arranca el trasvase de aviones de Vueling a Iberia

Iberia continúa avanzando en su plan de renovación de flota con la incorporación del primer A320neo procedente de Vueling. Aterrizó en Barajas en el día de ayer, ya con la librea de la aerolínea y bautizado como Betina Kadner, en honor a la primera mujer piloto de aviación comercial en España, según informa Fly News(Iberia se adueñará de siete Airbus A320neo de Vueling).

La transferencia de estos aviones forma parte de la estrategia de renovación y optimización de la compañía para los próximos años. El presidente de Iberia, Marco Sansavini, anunció recientemente el “Plan de Vuelo 2030”, cuya presentación oficial estaba prevista para mañana, 20 de marzo, pero finalmente se ha pospuesto a hasta junio, coincidiendo con una jornada de inversores de su matriz IAG (El ambicioso plan de flota de Iberia tras el fiasco de Air Europa).

Dentro de este plan, la compañía incorporará al menos tres Airbus A350-900 para su flota de largo recorrido. Estas aeronaves llegarán con los nuevos asientos de clase business con puerta, aunque la adaptación de los 22 A350 en servicio requerirá alquilar otros aparatos de largo radio temporalmente. Además, tiene previsto recibir siete A320neo de Vueling, aunque por el momento solo se han confirmado las transferencias de dos de ellos.

En cuanto a la retirada de aeronaves, Iberia ya ha dado de baja un A321 y planea hacer lo mismo con otro, así como con dos del modelo A320. También sustituirá tres A319 que ha devuelto en los últimos meses con parte de los seis que cuenta Vueling. A su vez, varios A320ceo de la low cost serán transferidos a Iberia Express, pero compensará estas salidas con la llegada de cinco A320 adicionales.

Por otro lado, la entrega de nuevos A321XLR a Iberia sigue enfrentando retrasos. Dos de estas aeronaves realizaron sus primeros vuelos en Hamburgo los días 6 y 12 de marzo, lo que indica que su incorporación a la flota podría tardar más de lo previsto. Con estos movimientos, Iberia busca modernizar y optimizar su flota para afrontar el futuro con mayor eficiencia.

Como publicó Preferente, en total, la aerolínea tiene previsto incorporar 23 nuevos aviones hasta 2028. Siete de ellos llegarán durante este año, dos en 2026, ocho en 2027 y seis ya en el 2028.

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