Più voli dall’Europa per il Centroamérica, si investe negli aeroporti

Il Centroamérica diventa sempre più accessibile dal mercato europeo grazie a un’espansione dei collegamenti aerei diretti e con scalo dalle principali città europee, in particolare da Madrid e Londra. Le compagnie aeree internazionali hanno aumentato i voli per i Paesi della regione, facilitando così l’accesso ai turisti.

Le compagnie incrementano i voli

Air France ha potenziato i collegamenti con 2 voli diretti da Madrid a San José, Costa Rica e 4 voli aggiuntivi con scali in Messico e negli Stati Uniti, che si aggiungono ai voli diretti e con scalo per l’aeroporto internazionale di Tocumen a Panama e con scalo in Guatemala, consentendo ai viaggiatori di raggiungere molte destinazioni del Centroamérica.

Anche Air Europa potenzia le connessioni, con voli diretti da Madrid all’aeroporto internazionale di Tocumen a Panama e un collegamento diretto settimanale per Santo Domingo, oltre a 2 voli settimanali per San Pedro Sula, in Honduras.

British Airways punta a 1 volo stagionale con voli diretti tra Londra Gatwick e l’aeroporto internazionale Juan Santamaría in Costa Rica tre volte a settimana da novembre a marzo.

Iberia propone voli giornalieri per Guatemala, El Salvador, Panama e Repubblica Dominicana, con coincidenze quotidiane e comfort per i viaggiatori che desiderano visitare più di una destinazione nella regione. Infine, Avianca offre voli stagionali da giugno a gennaio tra Madrid e San Salvador, hub per raggiungere numerose destinazioni centroamericane.

Gli aeroporti si rinnovano

La regione dispone di 29 aeroporti internazionali che accolgono ogni anno oltre 31 milioni di passeggeri, facendone uno dei più importanti snodi per il trasporto di merci e passeggeri nell’emisfero occidentale. In questo contesto favorevole per il turismo, la regione ha avviato un percorso di ristrutturazione dei propri terminal aerei per presentarsi come una destinazione attraente e competitiva, in grado di accogliere viaggiatori da tutti i continenti.

In Belize

In Belize è prevista la ristrutturazione dell aeroporto internazionale Philip Goldson (Aipg), con un investimento di 250 milioni di dollari. L’intervento mira non solo a modernizzare le strutture, ma anche a sfruttare appieno il potenziale dell’aeroporto, consentendo l’afflusso di più viaggiatori e nuovi voli.

I miglioramenti includono nuovi terminal, vie di rullaggio, passerelle e negozi, nonché un nuovo ingresso. Si prevede che l’investimento verrà realizzato in un arco di tempo compreso tra i dieci e i quindici anni e che questo aerporto diventerà un punto di riferimento per i viaggiatori internazionali.

In Guatemala

Di recente, il Guatemala ha annunciato una gara d’appalto per un partenariato pubblico-privato, per migliorare l’aeroporto internazionale La Aurora, situato nella capitale del Paese. Il progetto mira a modernizzare e ampliare le strutture aeroportuali per aumentare la capacità operativa, migliorare l’esperienza dei passeggeri e attrarre più flussi di voli internazionali.

Investimenti a El Salvador

El Salvador continua la sua espansione turistica migliorando le infrastrutture per il turismo internazionale. Con un aeroporto internazionale ristrutturato e ampliato, il Paese si sta ora avviando verso la costruzione dell’aeroporto del Pacifico nella parte orientale del Paese, la ristrutturazione dell’aeroporto di Ilopango, nonché la progettazione e la costruzione di un aerodromo a Tonalá con un importo di 320 milioni di dollari finanziato dalla Caf, l’istituto di credito per lo sviluppo dell’America Latina e dei Caraibi, per il programma “El Salvador Vuela”.

In Honduras

Sulla stessa linea, l’Honduras ha avviato i lavori di ristrutturazione e ampliamento dell’aeroporto internazionale Ramón Villeda Morales di San Pedro Sula nel settembre 2024, che termineranno entro il primo semestre del 2025.

Allo stesso modo, l’isola caraibica di Roatán sta portando avanti l’ampliamento e la ristrutturazione dell’aeroporto internazionale Juan Manuel Gálvez. Questo progetto, pronto entro il primo trimestre 2025, con un investimento di oltre 19 milioni di dollari in infrastrutture e più di 3 milioni in manutenzione, mira consolidare Roatán come destinazione ancora più attraente e competitiva a livello internazionale.

In Nicaragua

Il Nicaragua, terra di laghi e vulcani, ha iniziato il percorso verso la costruzione dell’aeroporto internazionale di Punta Huete. L’avvio del progetto è previsto per luglio e avrà un costo di 400 milioni di dollari. L’aeroporto gestirà più di 3 milioni di passeggeri all’anno e avrà una pista di di atterraggio di 3.600 metri.

A Panama

Panama ha dato il via libera a un nuovo percorso di modernizzazione del principale aeroporto del Paese. L’aeroporto di Tocumen, che ha gestito 1,6 milioni di passeggeri solo nel giugno 2024, sta portando avanti la procedura di gara per le piste. Inoltre, la concessione dell’aeroporto internazionale Enrique A. Jiménez di Colón è pronta per realizzare il progetto che comprende la movimentazione delle merci, la logistica e i servizi ai passeggeri per il terminal aereo di Colón. L’obiettivo è rivitalizzare la Zona Franca di Colón, non solo per scopi commerciali, ma anche per sfruttare il turismo dello shopping.

A Santo Domingo

Nuovo terminal per l’aeroporto internazionale Las Americas, José Francisco Peña Gómez, di Santo Domingo, nella Repubblica Dominicana. La costruzione inizierà nel 2025 con un investimento di 250 milioni di dollari e avrà una capacità di 4 milioni di passeggeri all’anno. Grazie alla sua posizione, questo aeroporto è uno dei principali terminal aerei della Repubblica Dominicana e si colloca al secondo posto per flusso di passeggeri nel Paese.

Inoltre, sull’isola stanno per iniziare i lavori di costruzione del nuovo aeroporto di Cabo Rojo per 62,4 milioni di dollari. La prima fase del progetto prevede la costruzione di una pista di atterraggio lunga oltre 3 chilometri, nonché di una via di rullaggio e di piattaforme di parcheggio per gli aerei. Questa nuova stazione aerea servirà la zona turistica di Pedernales, un progetto che nasce da zero in un territorio vergine e che punta sulla sostenibilità.

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