Aus den Hochschulen: Die rasante Achterbahn Schrift ITM 117
Glenn Gonderinger studiert Marken- und Kommunikationsdesign in Düsseldorf und jobbt im Phantasialand und im Holiday Park. Angelehnt an die aufsehenerregenden Konstruktionen der Achterbahnen dort entstand seine genauso eindrückliche Schrift ITM 117.
Glenn Gonderinger studiert Marken- und Kommunikationsdesign in Düsseldorf und jobbt im Phantasialand und im Holiday Park. Angelehnt an die aufsehenerregenden Konstruktionen der Achterbahnen dort entstand seine genauso eindrückliche Schrift ITM 117.
Seit 2023 studiert Glenn Gonderinger an der AMD – Akademie Mode & Design in Düsseldorf Marken- und Kommunikationsdesign. Schon früh hat er sich für Gestaltung interessiert – und genauso lange ist er ein begeisterter Freizeitpark-Fan.
Neben seinem Studium arbeitet im Marketing der Themepark Genius App, liefert dem Holiday Park Bilder und Grafiken und gehört zum Content-Creator-Team des legendären Phantasialands in Brühl.
Als er dort einmal mehr die Highspeed-Achterbahn Taron fotografierte, die einen haarscharf, mit Near-Miss-Effekten und auf einem extrem verschlungenen Schienennetz durch Gebirgslandschaften, Häuserschluchten und die mythische Themenwelt Klugheim rasen lässt, entstand die Idee zu seiner Schrift ITM 117.
Spektakuläre Achterbahnen
Der Name selbst ist ein Anklang an Intamin, den führenden Hersteller von Achterbahnen und Attraktionen, der 1967 in Liechtenstein gegründet wurde und heute für bahnbrechende Technologien wie hydraulische Abschüsse, Magnetbremsen und extrem präzise Schienensysteme bekannt ist.
Intamin hat neben der Taron, die mit ihren fast 1.4 Kilometern die längst Multi-Launch-Achterbahn der Welt ist, im Six Flags Great Adventure Park in New Jersey mit der 139 Meter hohen Kingda Ka auch die höchste Achterbahn weltweit gebaut und mit der Formula Rossa in der Ferrari World Abu Dhabi, die bis zu 240 km/h fährt, auch die schnellste Achterbahn der Welt.
Schienen werden Schrift
Im Zentrum jeder Achterbahn steht die Schienenkonstruktion und die der Taron wurde für Glenn Gonderinger zur Grundlage der Formensprache seiner ITM 117.
Die Schweißnaht der Streben, die die Laufrohre verbinden und entscheidend für die Stabilität der Achterbahn sind, wurde zum prägenden Element.
Elemente der Schienenkonstruktion stellte er frei und verwandelte sie mit Längs- und Querstrichen und Diagonalen in die verschiedenen Buchstaben und Zahlen.
Gleichzeitig ist die ITM 117 von der Bank Gothic inspiriert, von der klaren und geradlinigen, geometrischen und serifenlosen Schrift, die Morris Fuller Benton 1930 für American Type Founders entwarf.
Technik-affin und futuristisch
Steht die Zahl der ITM 117 für die beeindruckende Geschwindigkeit der Taron, drückt die Schriftkonstruktion eine Leidenschaft für Ingenieurskunst aus, ist klar und strukturiert, wirkt stabil, technisch und auch futuristisch.
Genauso wie die alternativen Glyphen, die der Font zum Beispiel für das I bereitstellt. Abgeleitet von den unterschiedlichen Durchmessern einzelner Streben, wird es in zwei verschiedenen starken Varianten angeboten wird.
Die ITM 117 entwickelte Glenn Gonderinger im 3. Semester in der Lehrveranstaltung Create your own font von Prof. Ralf Lobeck an der Düsseldorfer AMD – Akademie Mode & Design.
