Спальный район зажиточного Шэнчьжэня
Мне всегда интересно посмотреть, как живут люди в других странах. Поэтому я стараюсь не только отмечаться на разных фотогеничных достопримечательностях, но и ходить по городам пешком, сворачивать в улочки, и проходить через спальные кварталы. Именно это я сделал в Шэнчьжэне, хоть и был там всего один день.В подъезды и квартиры я не заходил, но прошёлся по сердцу микрорайона, чтоб посмотреть, как протекает жизнь между загруженных магистралей китайского мегаполиса.1. В Китайских городах-милионниках мыслят и строят микрорайонами. Помню, в детстве я играл в Сим-Сити, и там нельзя было построить один дом, а можно было выделить микрорайон под ту или иную застройку. Вот так, мне кажется, и развиваются китайские города. Никто тут не заморачивается на постройку отдельного дома - это масштаб деревни. Тут город делят на большие кварталы, и застраивают каждый из них одним махом, выстраивая внутри какой-то целостный проект. Если посмотреть на карту Шэнчьжэня, то вы увидите чётко-прямоугольную решётку улиц...2. Только тут не сразу ясен масштаб. Каждая из этих "улиц" - многополосная маигистраль, пересечь которую - целое приключение. Расстояние между такими улицами - по 300-400 метров.3. Вдоль этих кварталов-микрорайонов тянутся пешеходные дорожки, которые в общем то приятные, но дистанции тут таковы, что ими в основном пользуются "велосипедисты" на электро-мопедах.4. А внутри кварталов - шэнчьжэньские микрорайоны. Вот, например, современный микрорайон с высотными стекляшками офисных зданий, и низкими зданиями магазинов и общепита.5. Тут с одной стороны магистрали заканчивают микрорайон высоток-человейников, а с другой пока что только котлован, который скоро станет новейшим достоянием города.6. А вот микрорайон-парк. Маленький парк тут делать не принято, из-за чего пространство выглядит пустым.7. Ну а вот это - интересующий нас с вами жилой квартал, судя по всему, построенный лет 10-15 назад, хотя может быть и даньше. Застройка тут не очень высокая, много зелени и обществщенных пространств. Судя по разнотипности жилых домов внутри этого "квартала", застраивался он поэтапно, но думаю, что не в очень разные периоды.8. И вот именно через него я прошёл, чтобы посмотреть, как он устроен внутри. Первое, что мне бросилось в глаза - изобилие заборов и решёток. Ладно, забор по периметру микрорайона. Но тут на каждом этаже зданий все балконы и окна закрыты дешёвыми железяками. Большинство жилых домов тут по 7-10 этажей в высоту, и все эти этажи защищены таким образом.9. Да, даже самые верхние. Ну и, разумеется, тут на фасадах блоки кондиционеров, а под окнами сушится бельё. Одним словом, Азия. Впрочем, настолько защищённых балконов и окон я не встречал нигде кроме Макао.10. Чуть дальше вижу дома другого типа, с голубыми балконами, но с такими же решётками снизу доверху. А ещё тут хорошо видно, что все внутренние дорожки отданы под парковку личных автомобилей. (Я уже писал, что тут на удивление много иномарок.)11. Парковка - ценный ресурс! 12. Но оставлять машины можно не везде. Часть пространства отгорожена тумбами, и оставлена пешеходам. Сюда на автомобиле нельзя. (Интересно, можно ли на мопеде проехать?..)13. Здесь созданы аллеи для тех, кто передвигается на своих двоих. Сверху свисают цветы. Есть скамейки, если вам просто хочется насладиться свежим воздухом...14. В центре микрорайона большая открытая площадь, на которой стоит общественный навес-сцена для различных мероприятий.15. Это пространство явно предназначено для активного отдыха. По периметру площади есть детские лазалки. А остроконечные домики за забором - это детский сад.16. Заглянул через окошко в стене, чтоб посмотреть, каково в Шэнчьжэне в детский сад ходить. Судя по всему - неплохо!17. Через другое окошко увидел их автопарк маленьких машинок для катания. Мне кажется, Ромашка бы при виде такой коллекции не нашёл бы себе места от восторга.18. В другой части ест здание школы, с огромным прикреплённым к ней стадионом, где школьники занимаются физкультурой.19. А вот тренажёры для взрослых. Всем возрастным группам есть чем себя занять.20. Дальше я увидел жилые дома повыше - их тут всего парочку, но они выгодно выделяются на фоне соседей не только лишними этажами, но и отсутствием решёток на окнах и балконах.Интересно, в этих домах повыше сильно дороже жить, чем в тех, пониже, с решётками?..
Мне всегда интересно посмотреть, как живут люди в других странах. Поэтому я стараюсь не только отмечаться на разных фотогеничных достопримечательностях, но и ходить по городам пешком, сворачивать в улочки, и проходить через спальные кварталы. Именно это я сделал в Шэнчьжэне, хоть и был там всего один день.
В подъезды и квартиры я не заходил, но прошёлся по сердцу микрорайона, чтоб посмотреть, как протекает жизнь между загруженных магистралей китайского мегаполиса.
1. В Китайских городах-милионниках мыслят и строят микрорайонами. Помню, в детстве я играл в Сим-Сити, и там нельзя было построить один дом, а можно было выделить микрорайон под ту или иную застройку. Вот так, мне кажется, и развиваются китайские города. Никто тут не заморачивается на постройку отдельного дома - это масштаб деревни. Тут город делят на большие кварталы, и застраивают каждый из них одним махом, выстраивая внутри какой-то целостный проект. Если посмотреть на карту Шэнчьжэня, то вы увидите чётко-прямоугольную решётку улиц...
2. Только тут не сразу ясен масштаб. Каждая из этих "улиц" - многополосная маигистраль, пересечь которую - целое приключение. Расстояние между такими улицами - по 300-400 метров.
3. Вдоль этих кварталов-микрорайонов тянутся пешеходные дорожки, которые в общем то приятные, но дистанции тут таковы, что ими в основном пользуются "велосипедисты" на электро-мопедах.
4. А внутри кварталов - шэнчьжэньские микрорайоны. Вот, например, современный микрорайон с высотными стекляшками офисных зданий, и низкими зданиями магазинов и общепита.
5. Тут с одной стороны магистрали заканчивают микрорайон высоток-человейников, а с другой пока что только котлован, который скоро станет новейшим достоянием города.
6. А вот микрорайон-парк. Маленький парк тут делать не принято, из-за чего пространство выглядит пустым.
7. Ну а вот это - интересующий нас с вами жилой квартал, судя по всему, построенный лет 10-15 назад, хотя может быть и даньше. Застройка тут не очень высокая, много зелени и обществщенных пространств. Судя по разнотипности жилых домов внутри этого "квартала", застраивался он поэтапно, но думаю, что не в очень разные периоды.
8. И вот именно через него я прошёл, чтобы посмотреть, как он устроен внутри. Первое, что мне бросилось в глаза - изобилие заборов и решёток. Ладно, забор по периметру микрорайона. Но тут на каждом этаже зданий все балконы и окна закрыты дешёвыми железяками. Большинство жилых домов тут по 7-10 этажей в высоту, и все эти этажи защищены таким образом.
9. Да, даже самые верхние. Ну и, разумеется, тут на фасадах блоки кондиционеров, а под окнами сушится бельё. Одним словом, Азия. Впрочем, настолько защищённых балконов и окон я не встречал нигде кроме Макао.
10. Чуть дальше вижу дома другого типа, с голубыми балконами, но с такими же решётками снизу доверху. А ещё тут хорошо видно, что все внутренние дорожки отданы под парковку личных автомобилей. (Я уже писал, что тут на удивление много иномарок.)
11. Парковка - ценный ресурс!
12. Но оставлять машины можно не везде. Часть пространства отгорожена тумбами, и оставлена пешеходам. Сюда на автомобиле нельзя. (Интересно, можно ли на мопеде проехать?..)
13. Здесь созданы аллеи для тех, кто передвигается на своих двоих. Сверху свисают цветы. Есть скамейки, если вам просто хочется насладиться свежим воздухом...
14. В центре микрорайона большая открытая площадь, на которой стоит общественный навес-сцена для различных мероприятий.
15. Это пространство явно предназначено для активного отдыха. По периметру площади есть детские лазалки. А остроконечные домики за забором - это детский сад.
16. Заглянул через окошко в стене, чтоб посмотреть, каково в Шэнчьжэне в детский сад ходить. Судя по всему - неплохо!
17. Через другое окошко увидел их автопарк маленьких машинок для катания. Мне кажется, Ромашка бы при виде такой коллекции не нашёл бы себе места от восторга.
18. В другой части ест здание школы, с огромным прикреплённым к ней стадионом, где школьники занимаются физкультурой.
19. А вот тренажёры для взрослых. Всем возрастным группам есть чем себя занять.
20. Дальше я увидел жилые дома повыше - их тут всего парочку, но они выгодно выделяются на фоне соседей не только лишними этажами, но и отсутствием решёток на окнах и балконах.
Интересно, в этих домах повыше сильно дороже жить, чем в тех, пониже, с решётками?..
В подъезды и квартиры я не заходил, но прошёлся по сердцу микрорайона, чтоб посмотреть, как протекает жизнь между загруженных магистралей китайского мегаполиса.
1. В Китайских городах-милионниках мыслят и строят микрорайонами. Помню, в детстве я играл в Сим-Сити, и там нельзя было построить один дом, а можно было выделить микрорайон под ту или иную застройку. Вот так, мне кажется, и развиваются китайские города. Никто тут не заморачивается на постройку отдельного дома - это масштаб деревни. Тут город делят на большие кварталы, и застраивают каждый из них одним махом, выстраивая внутри какой-то целостный проект. Если посмотреть на карту Шэнчьжэня, то вы увидите чётко-прямоугольную решётку улиц...
2. Только тут не сразу ясен масштаб. Каждая из этих "улиц" - многополосная маигистраль, пересечь которую - целое приключение. Расстояние между такими улицами - по 300-400 метров.
3. Вдоль этих кварталов-микрорайонов тянутся пешеходные дорожки, которые в общем то приятные, но дистанции тут таковы, что ими в основном пользуются "велосипедисты" на электро-мопедах.
4. А внутри кварталов - шэнчьжэньские микрорайоны. Вот, например, современный микрорайон с высотными стекляшками офисных зданий, и низкими зданиями магазинов и общепита.
5. Тут с одной стороны магистрали заканчивают микрорайон высоток-человейников, а с другой пока что только котлован, который скоро станет новейшим достоянием города.
6. А вот микрорайон-парк. Маленький парк тут делать не принято, из-за чего пространство выглядит пустым.
7. Ну а вот это - интересующий нас с вами жилой квартал, судя по всему, построенный лет 10-15 назад, хотя может быть и даньше. Застройка тут не очень высокая, много зелени и обществщенных пространств. Судя по разнотипности жилых домов внутри этого "квартала", застраивался он поэтапно, но думаю, что не в очень разные периоды.
8. И вот именно через него я прошёл, чтобы посмотреть, как он устроен внутри. Первое, что мне бросилось в глаза - изобилие заборов и решёток. Ладно, забор по периметру микрорайона. Но тут на каждом этаже зданий все балконы и окна закрыты дешёвыми железяками. Большинство жилых домов тут по 7-10 этажей в высоту, и все эти этажи защищены таким образом.
9. Да, даже самые верхние. Ну и, разумеется, тут на фасадах блоки кондиционеров, а под окнами сушится бельё. Одним словом, Азия. Впрочем, настолько защищённых балконов и окон я не встречал нигде кроме Макао.
10. Чуть дальше вижу дома другого типа, с голубыми балконами, но с такими же решётками снизу доверху. А ещё тут хорошо видно, что все внутренние дорожки отданы под парковку личных автомобилей. (Я уже писал, что тут на удивление много иномарок.)
11. Парковка - ценный ресурс!
12. Но оставлять машины можно не везде. Часть пространства отгорожена тумбами, и оставлена пешеходам. Сюда на автомобиле нельзя. (Интересно, можно ли на мопеде проехать?..)
13. Здесь созданы аллеи для тех, кто передвигается на своих двоих. Сверху свисают цветы. Есть скамейки, если вам просто хочется насладиться свежим воздухом...
14. В центре микрорайона большая открытая площадь, на которой стоит общественный навес-сцена для различных мероприятий.
15. Это пространство явно предназначено для активного отдыха. По периметру площади есть детские лазалки. А остроконечные домики за забором - это детский сад.
16. Заглянул через окошко в стене, чтоб посмотреть, каково в Шэнчьжэне в детский сад ходить. Судя по всему - неплохо!
17. Через другое окошко увидел их автопарк маленьких машинок для катания. Мне кажется, Ромашка бы при виде такой коллекции не нашёл бы себе места от восторга.
18. В другой части ест здание школы, с огромным прикреплённым к ней стадионом, где школьники занимаются физкультурой.
19. А вот тренажёры для взрослых. Всем возрастным группам есть чем себя занять.
20. Дальше я увидел жилые дома повыше - их тут всего парочку, но они выгодно выделяются на фоне соседей не только лишними этажами, но и отсутствием решёток на окнах и балконах.
Интересно, в этих домах повыше сильно дороже жить, чем в тех, пониже, с решётками?..
