Der elektrische Lastwagen kommt kaum voran
Nur 1,36 Prozent aller neuen Lkw waren 2024 rein elektrisch. Bis 2030 braucht man 35.000 Megawatt-Charger. DAF sieht die Politik in der Pflicht und bringt jetzt eine Art Unfalldatenschreiber in ihre Lastwagen.
Nur 1,36 Prozent aller neuen Lkw waren 2024 rein elektrisch. Bis 2030 braucht man 35.000 Megawatt-Charger. DAF sieht die Politik in der Pflicht und bringt jetzt eine Art Unfalldatenschreiber in ihre Lastwagen.
