До станции «Юго-Западная» запустили первый технический состав
До строящейся станции метро от «Нарвской» прошел хозяйственный поезд с трансформаторным оборудованием. Его запустили в ночь на субботу по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии, на пути состав также миновал строящуюся станцию «Путиловская», сообщил Метрострой. «Бумага» показывала, как сейчас выглядит «Юго-Западная». Контекст. Первый отрезок Красносельско-Калининской линии — от «Юго-Западной» до «Путиловской» — губернатор Александр Беглов обещал открыть […]

До строящейся станции метро от «Нарвской» прошел хозяйственный поезд с трансформаторным оборудованием. Его запустили в ночь на субботу по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии, на пути состав также миновал строящуюся станцию «Путиловская», сообщил Метрострой.
«Бумага» показывала, как сейчас выглядит «Юго-Западная».
Контекст. Первый отрезок Красносельско-Калининской линии — от «Юго-Западной» до «Путиловской» — губернатор Александр Беглов обещал открыть в 2025 году. Об этом также говорил глава комитета по строительству Игорь Креславский.
Вице-губернатор Линченко в январе рассказал, что участок линии от «Путиловской» до «Каретной» планируют открыть до 2030 года. При этом промежуточные станции участка — «Боровую» и «Броневую» — могут открыть без выходов на поверхность, то есть какое-то время поезда будут проезжать их без остановок.