Пулково получило предупреждение от ФАС из-за дискриминационных условий для поставщиков бортпитания
Об этом говорится на сайте петербургского управления Федеральной антимонопольной службы. Детали. Жалобу в ФАС подала компания «Транспит Северо-Запад». Она заявила, что главный оператор аэропорта — «Воздушные ворота Северной столицы» — ограничил предполетный досмотр бортового питания, поставляемого на воздушные суда. Проводить этот досмотр теперь можно только на определенном КПП, где работает лишь дочерняя компания «Аэрофлота» «Аэромар». […]

Об этом говорится на сайте петербургского управления Федеральной антимонопольной службы.
Детали. Жалобу в ФАС подала компания «Транспит Северо-Запад». Она заявила, что главный оператор аэропорта — «Воздушные ворота Северной столицы» — ограничил предполетный досмотр бортового питания, поставляемого на воздушные суда. Проводить этот досмотр теперь можно только на определенном КПП, где работает лишь дочерняя компания «Аэрофлота» «Аэромар».
ФАС предписала создать равные условия для обеих компаний до 26 мая. В противном случае, ведомство пообещало возбудить антимонопольное дело.
Контекст. Ранее «Известия» предупредили, что из-за новых правил досмотра бортового питания с 18 мая пассажиры Пулкова могут столкнуться с задержками рейсов и отсутствием еды в самолетах. Издание сослалось на обращение к руководству аэропорта от лица авиакомпаний, выполняющих рейсы в Петербург и пользующихся услугами кейтеринговых фирм «Транспит Северо-Запад» и «Флай Сервис Логистик».
В Пулкове на это заявили, что принципы досмотра бортпитания изменили из-за новых требований законодательства, запрещающих досмотр продукции за пределами аэропорта. Поставщики, цеха которых находятся за территорией аэропорта, будут вынуждены изменить процедуру доставки и комплектации питания, заметили в Пулкове.
Фото: Аэропорт Пулково