1897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 5
1897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 11897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 21897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 3 1897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 4108. Производство работ Хинганской петли (370 верста)110. Выход петли к Харбину по долине реки Ял (375 верста)111. Подход к ст. Ял (419 верста)112. Косогоры на 428 версте. Скала с ключами113. На 445 и 446 верстах долинах реки Ял. Скалы возле ст.Барим115. Косогоры на 456 версте116. У станции Халасу, верста 476118. Следы вала Чингизхана на 553 версте119. Долина Яля возле ст. Чингизхан, верста 540122. Каменный карьер на 543 версте123. Косогоры на 544 и 545 верстах125. Каменный карьер на 557 версте около ст. Наньхиншань126. Смерть десятника и 5 человек нижних чинов охран.стражи и тяжелое поранение фельдшера хунгузами на ст. Аньда при постройке дороги (710 верста)127. Вид долины около ст.Хурхура на 610 версте128. Общий характер монгольской степи до Харбина.
1897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 1
1897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 2
1897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 3
1897-1903. Альбом сооружения Китайской-Восточной железной дороги. Часть 4




108. Производство работ Хинганской петли (370 верста)


110. Выход петли к Харбину по долине реки Ял (375 верста)

111. Подход к ст. Ял (419 верста)

112. Косогоры на 428 версте. Скала с ключами

113. На 445 и 446 верстах долинах реки Ял. Скалы возле ст.Барим


115. Косогоры на 456 версте

116. У станции Халасу, верста 476


118. Следы вала Чингизхана на 553 версте

119. Долина Яля возле ст. Чингизхан, верста 540



122. Каменный карьер на 543 версте

123. Косогоры на 544 и 545 верстах


125. Каменный карьер на 557 версте около ст. Наньхиншань

126. Смерть десятника и 5 человек нижних чинов охран.стражи и тяжелое поранение фельдшера хунгузами на ст. Аньда при постройке дороги (710 верста)

127. Вид долины около ст.Хурхура на 610 версте

128. Общий характер монгольской степи до Харбина.