Вечер в Гонконге
...Так вот, я приземлился в Гонконге около 19:30. Пока докатили до терминала, пока я прошёл границу и доехал до города - ну, скажем ещё час. (Что в общем-то очень неплохо! У нас в НЙ это занимает полтора-два часа, потому что нет аэроэкспресса в центр.)Но я не поехал в самый центр, на Центральный остров Гонконга, а прикатил в соседний Каулун, который лежит от Гонконга через пролив Виктории. Я называю его гонконгским "Бруклином". А всё потому что.. 1. Мне очень хотелось прямо с самолёта успеть поесть китайских бульонных пельмешек Дин-Тай-Фан. У нас в Нью Йорке, кстати, в прошлом году открылась их точка, но из неё сделали дорогой пафосный ресторан, куда ещё надо постараться столик забронировать, тогда как тут в Гонконге это фаст-фуд. Успел туда прийти где-то за полчаса до последнего заказа, и... И объелся.2. Выхожу сытым из закрывающегося ТЦ, где находится едальня, а мимо меня проезжает робот-уборщик. Я как-то привык за последние годы к домашним робо-пылесосам, но тут нечто заметно побольше. Как из Звёздных Войн. Он беспардонно чуть не проехал мне по ноге (но, справедливости ради, не проехал же!) и отправился дальше в поисках грязи. 3. На улице сформировалась очередь из такси. Сначала я подумал, что это просто гонконгская пробка. Но потом оказалось - нет, это просто водители съехались к моменту закрытия торгового центра, чтоб предложить свои услуги выходящим клиентам.4. А так то на улицах не очень много машин.5. Местная архитектура.6. У кого-то крутая машина. Что это? Феррари? Ламборгини? Кто тут знаток?..7. Погода вечером приятная, люди сидят с телефонами на свежем воздухе, делают свои дела.8. Дерево-баньян. Можно сказать, визитная карточка Гонконга, тут их очень много.9. 10. Вышел на набережную пролива Виктории. Небоскрёбы главного острова светят сквозь туманную дымку. Из-за этой дымки видимость не очень, зато город приобретает световой нимб.11. А вот и мой паром. Они ходят допоздна, и довольно часто, а стоят меньше доллара. Это удобно, так как через пролив нет мостов (есть туннели для метро и машин). А ещё и виды неплохие!12. На пароме замечаю объявление, что спасательные круги на сторонах судна бутафорские. Только для красоты. (Там у них интеграция с Макдональдсом, по поводу 55-летия чего-то-там, чего я не понял, но возможно это когда МакДолналдс впервые пришёл в Гонконг.13. Отчалили! Переправа занимает всего несколько минут, но зато они очень красивые, 14. Причалили на Центральный остров. Тут множество надземных переходов выстроены в общую систему, позволяющую ходить на втором этаже. Но рано или поздно надо сойти на землю, и там гость города сталкивается свот такими переулками. Днём тут всё будет кишеть людьми и их делами.15. Дошёл до моего отеля около пол-двенадцатого. Номер небольшой, но вполне уютный. Что надо.16. А это - вид из окна.Вот такой вечер.
...Так вот, я приземлился в Гонконге около 19:30. Пока докатили до терминала, пока я прошёл границу и доехал до города - ну, скажем ещё час. (Что в общем-то очень неплохо! У нас в НЙ это занимает полтора-два часа, потому что нет аэроэкспресса в центр.)
Но я не поехал в самый центр, на Центральный остров Гонконга, а прикатил в соседний Каулун, который лежит от Гонконга через пролив Виктории. Я называю его гонконгским "Бруклином". А всё потому что..
1. Мне очень хотелось прямо с самолёта успеть поесть китайских бульонных пельмешек Дин-Тай-Фан. У нас в Нью Йорке, кстати, в прошлом году открылась их точка, но из неё сделали дорогой пафосный ресторан, куда ещё надо постараться столик забронировать, тогда как тут в Гонконге это фаст-фуд. Успел туда прийти где-то за полчаса до последнего заказа, и... И объелся.
2. Выхожу сытым из закрывающегося ТЦ, где находится едальня, а мимо меня проезжает робот-уборщик. Я как-то привык за последние годы к домашним робо-пылесосам, но тут нечто заметно побольше. Как из Звёздных Войн. Он беспардонно чуть не проехал мне по ноге (но, справедливости ради, не проехал же!) и отправился дальше в поисках грязи.
3. На улице сформировалась очередь из такси. Сначала я подумал, что это просто гонконгская пробка. Но потом оказалось - нет, это просто водители съехались к моменту закрытия торгового центра, чтоб предложить свои услуги выходящим клиентам.
4. А так то на улицах не очень много машин.
5. Местная архитектура.
6. У кого-то крутая машина. Что это? Феррари? Ламборгини? Кто тут знаток?..
7. Погода вечером приятная, люди сидят с телефонами на свежем воздухе, делают свои дела.
8. Дерево-баньян. Можно сказать, визитная карточка Гонконга, тут их очень много.
9.
10. Вышел на набережную пролива Виктории. Небоскрёбы главного острова светят сквозь туманную дымку. Из-за этой дымки видимость не очень, зато город приобретает световой нимб.
11. А вот и мой паром. Они ходят допоздна, и довольно часто, а стоят меньше доллара. Это удобно, так как через пролив нет мостов (есть туннели для метро и машин). А ещё и виды неплохие!
12. На пароме замечаю объявление, что спасательные круги на сторонах судна бутафорские. Только для красоты. (Там у них интеграция с Макдональдсом, по поводу 55-летия чего-то-там, чего я не понял, но возможно это когда МакДолналдс впервые пришёл в Гонконг.
13. Отчалили! Переправа занимает всего несколько минут, но зато они очень красивые,
14. Причалили на Центральный остров. Тут множество надземных переходов выстроены в общую систему, позволяющую ходить на втором этаже. Но рано или поздно надо сойти на землю, и там гость города сталкивается свот такими переулками. Днём тут всё будет кишеть людьми и их делами.
15. Дошёл до моего отеля около пол-двенадцатого. Номер небольшой, но вполне уютный. Что надо.
16. А это - вид из окна.
Вот такой вечер.
Но я не поехал в самый центр, на Центральный остров Гонконга, а прикатил в соседний Каулун, который лежит от Гонконга через пролив Виктории. Я называю его гонконгским "Бруклином". А всё потому что..
1. Мне очень хотелось прямо с самолёта успеть поесть китайских бульонных пельмешек Дин-Тай-Фан. У нас в Нью Йорке, кстати, в прошлом году открылась их точка, но из неё сделали дорогой пафосный ресторан, куда ещё надо постараться столик забронировать, тогда как тут в Гонконге это фаст-фуд. Успел туда прийти где-то за полчаса до последнего заказа, и... И объелся.
2. Выхожу сытым из закрывающегося ТЦ, где находится едальня, а мимо меня проезжает робот-уборщик. Я как-то привык за последние годы к домашним робо-пылесосам, но тут нечто заметно побольше. Как из Звёздных Войн. Он беспардонно чуть не проехал мне по ноге (но, справедливости ради, не проехал же!) и отправился дальше в поисках грязи.
3. На улице сформировалась очередь из такси. Сначала я подумал, что это просто гонконгская пробка. Но потом оказалось - нет, это просто водители съехались к моменту закрытия торгового центра, чтоб предложить свои услуги выходящим клиентам.
4. А так то на улицах не очень много машин.
5. Местная архитектура.
6. У кого-то крутая машина. Что это? Феррари? Ламборгини? Кто тут знаток?..
7. Погода вечером приятная, люди сидят с телефонами на свежем воздухе, делают свои дела.
8. Дерево-баньян. Можно сказать, визитная карточка Гонконга, тут их очень много.
9.
10. Вышел на набережную пролива Виктории. Небоскрёбы главного острова светят сквозь туманную дымку. Из-за этой дымки видимость не очень, зато город приобретает световой нимб.
11. А вот и мой паром. Они ходят допоздна, и довольно часто, а стоят меньше доллара. Это удобно, так как через пролив нет мостов (есть туннели для метро и машин). А ещё и виды неплохие!
12. На пароме замечаю объявление, что спасательные круги на сторонах судна бутафорские. Только для красоты. (Там у них интеграция с Макдональдсом, по поводу 55-летия чего-то-там, чего я не понял, но возможно это когда МакДолналдс впервые пришёл в Гонконг.
13. Отчалили! Переправа занимает всего несколько минут, но зато они очень красивые,
14. Причалили на Центральный остров. Тут множество надземных переходов выстроены в общую систему, позволяющую ходить на втором этаже. Но рано или поздно надо сойти на землю, и там гость города сталкивается свот такими переулками. Днём тут всё будет кишеть людьми и их делами.
15. Дошёл до моего отеля около пол-двенадцатого. Номер небольшой, но вполне уютный. Что надо.
16. А это - вид из окна.
Вот такой вечер.
