Air Europa presume de solidez financiera a las puertas de su venta

Air Europa saca pecho por el buen momento que atraviesa. El grupo revela que en 2024 alcanzó una cifra de negocio de 2.932 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,4% respecto a 2023, y un beneficio antes de impuestos de 116 millones, un 7% más que el ejercicio anterior y más del triple que en el año previo al Covid (Air Europa incorpora dos Boeing 787 y recibirá este mes el primer 737Max).

“Estos resultados permiten disponer de la capacidad necesaria para abordar la devolución anticipada total del préstamo bancario de 141 millones recibido en 2020 con el aval y la participación del Instituto de Crédito Oficial (ICO)”, que se llevará a cabo el 16 de mayo. Así lo detalla la compañía, que remarca que la liquidación de dicho crédito “supone todo un hito teniendo en cuenta los elevados intereses” a los que ha tenido que hacer frente (Air Europa liquida el crédito ICO que recibió en pandemia).

Su presidente, Juan José Hidalgo, señala que “la reciente incorporación de nuevas aeronaves, junto a las que están por llegar, nos permitirá continuar con el plan de crecimiento a través del aumento de frecuencias y la apertura de nuevos destinos”. “Todo ello confirma la solidez de nuestra gestión como aerolínea de referencia en la conectividad entre Europa y América”, agrega.

La buena evolución del negocio en 2024 ha tenido continuación en el arranque de 2025, “por lo que las previsiones apuntan a otro ejercicio en el que los principales parámetros de negocio podrían volver a alcanzar sólidos resultados”. El resultado bruto (Ebitda) de la compañía ha ascendido a ocho millones en el primer cuatrimestre, un 159% más que hace un año, y su cifra de negocio se sitúa en 917 millones.

“Estos resultados confirman el acierto de la estrategia ejecutada a lo largo de todo el año, basada en las ventajas de una flota unificada, con más capacidad y mayor eficiencia”, afirma Jesús Nuño de la Rosa, CEO de Air Europa.